Categoria : maniere - Subcategoria : codul-bunelor-maniere
CUM SA NE PURTAM CAND SUNTEM LA VOLAN
Nici cind circulam cu alte mijloace de transport nu
ne purtam la intimplare. Intr-un taxi , de pilda , un client nu
se aseaza linga sofer decit daca doreste sa vada orasul.
Barbatul care insoteste o doamna nu se va aseza linga
sofer , ci in spate , linga ea.
Daca mergem cu o masina particulara apare o modificare
a etichetei : ne vom aseza linga cel care conduce masina. Ar
fi nepoliticos sa stam in spate. Daca in masina sunt mai
multe persoane vom ceda locul din fata celei mai in virsta
sau unei doamne. Daca este vorba despre un cuplu , sotul va
ocupa locul din spate.
Proprietarul masinii deschide portierele , ii ajuta pe
invitatii sai sa urce , se aseaza ultimul , se asigura ca
usile sunt bine inchise , si apoi se aseaza la volan. La
sfirsitul calatoriei este primul care coboara din masina ca
sa-i ajute pe musafirii sai sa coboare. La intoarcere , are
obligatia de a le conduce pe doamne pina la usa casei lor.
Daca la volan se afla o femeie , de deschiderea , inchiderea
portierelor si de bagaje se ocupa unul dintre barbatii din
masina. Este de-a dreptul comic , ca dintr-un exces de zel ,
domnul sa duca poseta doamnei care a sofat. Dar , o va ajuta
sa coboare , oferindu-i mina.
Daca invita pc cineva la o plimbare cu masina , e
urit sa-i pretindem bani de benzina. Daca ne oprim la un
restaurant nu vom avea pretentia sa ni se plateasca si
consumatia noastra. Cheltuielile vor fi impartite egal. Asa este
corect. Altfel stau lucrurile daca prietenii nostri hotarasc
si noi suntem de acord sa ne ofere o masa la " Sura
Dacilor " - de pilda. Drumul ne priveste pe noi , masa pe ei.
Cind este posibil , ocupantii unui vehicul ii saluta
pe pietonii cunoscuti , la o traversare sau la un stop.
Tinuta de gala ne obliga sa mergem la receptii , la
teatru , la opera cu masina noastra ori cu taxiul. Daca
suntem cu masina , sa ne hotarim cine va conduce la
intoarecere ca sa nu bea nici un strop de alcool. O masina
distrusa , spitalizarea sau o inmormintare costa cu siguranta
mai mult decit un taxi !
Daca in alte situatii , politetea este o problema de
optiune , cind suntem la volanul unei masini ea este de o
necesitate vitala. Undeva in Middle West la trecerea peste
calea ferata , se afla un anunt elocvent : " Trenul are nevoie
de 15 secunde pentru a traversa acest pasaj , fie ca masina
dumneavoastra se gaseste sau nu pe el ! " Un viraj periculos
este semnalizat cu astfel : " Urmatorul spital este la 200 de
kilometri ...". Batrina noastra Europa , nu apeleaza inca la
umor in acest domeniu , ci recurge tot la semnele de
circulatie conventionale.
Sa nu intelegem cumva ca in America nu exista semne
de interdictie sau politie. Pericolul pe care il reprezinta
atit soferii , cit si pietonii neatenti este acelasi. Ne
refeream doar la faptul ca metodele educative in domeniul
circulatiei rutiere pot fi dintre cele mai diverse.
Aproape zilnic la T.V. ni se prezinta accidente
tragice. Toate au aceeasi cauza - nerespectarea unor norme de
conduita civilizata. Ne-am astepta ca dupa o astfel de
emisiune , batrinelul cutremurat ca un semen de-al sau a
murit in mod absurd , trecind pe rosu , sa astepte oricit in

fata unui semafor defect pentru a traversa. Dar nu se
intimpla asa. Vom vedea ca zeci de oameni seriosi isi
incearca " norocul " , ca la ruleta ruseasca , nerespectind
interdictiile pe care ei le cunosc de fapt foarte bine.
Aproape nu exista om care sa nu stie ca nu are voie sa
traverseze strada oricum si oriunde , ca nu este bine sa-ti
lasi copilul sa se joace in mijlocul drumului sau ca atunci
cind sofezi esti obligat sa te opresti si sa acorzi
prioritate pietonilor chiar din momentul in care acestia au
pus piciorul pe " zebra ". Pentru un cetatean venit dintr-o
tara civilizata , dezordinea ce caracterizeaza circulatia
rutiera de la noi este de neconceput. Am vazut in Suedia
oameni asteptind rabdatori la stop , desi trecuse miezul
noptii si strazile erau pustii...
De-a lungul timpului , s-au realizat mii de anchete
privind motivele ce-i determina pe oameni sa incalce regulile
de circulatie. Raspunsurile sunt mereu aceleasi : lipsa de
atentie si graba. Noi am adauga : lipsa de politete. Suna
poate ciudat , dar acesta este adevarul. Cel care traverseaza
Calea Victoriei pe unde are chef este un om prost crescut.
O comportare civilizata in traficul rutier nu are
inca o traditie indelungata cum au legile bunei purtari in
celelalte domenii sociale. Nerespectarea normelor de politete
in societate se pedepseste , cum am vazut , cu excluderea
noastra treptata din medii pe care le-am frecventat altadata
cu placere. Nerespectarea normelor de politete pe sosea se
plateste cu viata !
Din exemplele date putem deduce ca in acest domeniu ,
mai mult decit in oricare altul , rigorile legii coincid cu
rigorile politetii. Mai mult decit atit , legea nu se poate
referi la infinitatea de situatii ce apar cind suntem la
volan , punindu-ne viata in pericol.
Un sofer experimentat va va spune ca din vina lui
nu poate avea loc nici un accident , dar de fiecare data
cind pleaca la drum o face cu teama. Ea ii este provocata
de " fantezia " si de lipsa de responsabilitate cu care conduc
ceilalti.
Domnul care lasa o doamna grabita sa treaca pe rosu
pentru a prinde tramvaiul nu este bine crscut daca nu s-a
asigurat privind in oglinda retrovizoare , ca nu-i incurca pe
soferii din spatele sau. In acest caz respectarea regulilor de
circulatie trece inaintea legilor politetii.
Solidaritatea care exista - sau care ar trebui sa
existe - intre conducatorii auto pe sosea , este tot o forma
de politete. Ea si nu legea ii obliga pe acestia sa
opreasca pentru a-i ajuta pe cei ramasi in pana si tot ea
ii determina sa faca un gest amical necunoscutului care i-a
permis o depasire.
Dar a-i avertiza pe cei ce vin din partea opusa ,
semnalizind un punct de control sau un radar este o
solidaritate prost inteleasa. Cei care pacalindu-i pe politisti
conduc apoi cu viteza maxima , pot deveni victime ale unor
grave accidente.
Cu toate ca subiectul este inepuizabil , ne oprim aici.
Nu inainte de a va recomanda sa va lasati cartea de vizita
cu scuzele de rigoare pe parbrizul masinii pe care ati
lovit-o usor in parcare. Veti da dovada ca sunteti un
adevarat gentleman !


Recomanda, printeaza, adauga la Social networking :
Print | trimite prin yahoo messenger | add to del icio us | add to furl | add to google | |
Articole din aceeasi categorie :
Societatea este produsul interactiunii oamenilor Comportamenul social   | Solutii Maniere de dormitor pentru amandoi   | E ok si un bar Idei pentru prima intalnire   | Pentru a fi remarcate si admirate nu trebuie decat sa respectati cateva reguli. 10 sfaturi pentru a-l cuceri   | Vad mereu familii care in aparenta se inteleg bine Scara de valori   | fii atent si astfel vei putea percepe tandretea Vremea tandretei   | Codul bunelor maniere Argument   | Odata  cu  inceputul  existentei  sale  sociale, umanitatea  a  impus  norme  de  comportament  in  toate  domeniile SCURT ISTORIC AL BUNELOR MANIERE   | Formele  de  manifestare  ale  politetii  pot  sa  difere  de la  o  tara  la  alta , dar  si  de  la  o  epoca  la  alta CE SE INTELEGE PRIN BUNE MANIERE   | Poti  sa  placi  persoanelor  pe  care  le  intilnesti , sa ai  succes  dupa  succes , sa  uluiesti  lumea  cu  inteligenta ta CUM ARATA SI CUM SE POARTA UN OM MANIERAT   | SALUTUL - MOD  DE  COMUNICARE  CU  OAMENII SALUTUL   | La  tara , in  orasele  mici  sau  la  periferia  marilor orase , exista  inca  bunul Forme de salut   | Pot  sa  va  prezint ? Da , dar  corect ! Toata  lumea  doreste  sa-si  faca  noi  relatii , sa-si PREZENTAREA - POARTA VIETII SOCIALE   | Sa  incepem  prin  a  aminti  prioritatile  salutului :
	tinerii , inferiorii  si  barbatii  ii  sa TACT SI TACTICA IN PREZENTARILE CORECTE   | SI  SA  FACEM CE  TREBUIE  SA  EVITAM CE TREBUIE SA SPUNEM   | PREZENTAREA  IN  SITUATIA  IN  CARE
			   OASPETII  STAU  PE  SCAUNE

		Cine  se  va  ridica  si Diferite prezentari   | E  PERMIS  SA  TE  ADRESEZI  UNOR NECUNOSCUTI ? Categoric , nu !  - raspunde  fermeca CUM SA NE ADRESAM   | Diferenta  dintre  respect  si  servilism
		    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
		De  ci PROBLEMA TITLURILOR - POLITETEE   | Formulele  variaza. La  o  conferinta , va  veti  adresa  cu un  solemn Doamnelor  si  domnilor CUM SA NE ADRESAM UNEI ADUNARI   | In  acest  domeniu  au  aparut  schimbari  numeroase  fata
	de  codul  vechi  al  bunelor  maniere CUM NE ADRESAM DOAMNELOR IN SOCIETATE   | Poate  nu  este  un  alt  moment  in  viata  noastra  mai drag  ca  cel  al  primului tu ros CUI SI CIND PUTEM SPUNE TU   | Pericolul  care  ameninta  orice  adunare , in  jurul  mesei
	familiale  ca  si  la  cel  mai  sele CONVERSATIA   | Micile  complimente  intretin  conversatia  ca  si  micile
	cadouri , prietenia. Nu  este  o  ipocr COMPLIMENTELE   | Multi  oameni  foarte  capabili  in  meseria  lor  se  simt
	pierduti  odata  iesiti  din  cadrul  CEEA CE TREBUIE EXCLUS DIN CONVERSATIE   | Despre  ce  vorbim  in  societate ? In  Europa  nu  vei  trece
	drept  un  om  cultivat  daca  te  CUM SE INTRETINE SI CIND SE TERMINA O CONVERSATIE   | Nu  putem  vorbi  despre  conversatie - despre  arta  de  a
	gasi  subiecte  interesante  si  de  a IMPORTANTA TINUTEI   | Este  de  la  sine  inteles  ca  trebuie  sa  amintim
	referitor  la  conversatie , citeva  reguli CUM NE EXPRIMAM   | In  orice  ocazie  si  in  orice  conversatie  trbuie  sa-ti
	cunosti  locul. Daca  invitatul  de  A NU SE NEGLIJA CONVERSATIA   | CUM  TREBUIE  SA  SE  DESFASOARE  O  CONVORBIRE
				TELEFONICA

		Au  trecut  aproape  o  suta  d TELEFONUL - UN FLAGEL SAU O BINEFACERE   | Inca  din  cele  mai  vechi  timpuri , masa  s-a  desfasorat
	dupa  un  anumit  ritual. Desi  era  BUNELE MANIERE LA MASA   |
Nu exista comentarii, dar poate ai putea sa ne ajuti si sa iti spui parerea despre articol.